moteur

Les moteurs à deux temps :

attention, pollution!

Les moteurs à deux temps se retrouvent dans bon nombre d’outils de jardinage, tels que les tondeuses à gazon, les souffleurs à feuilles, les coupes bordures, mais aussi les scies à chaîne, les souffleurs à neige, etc. On reconnaît un moteur à deux temps lorsque l’on doit mélanger l’huile à moteur à la gazoline. Pour ma part, je vous dirais que je les reconnais… à l’odeur que ces outils dégagent!

À cela, rajoutons les véhicules récréatifs, tels que les motomarines, les motoneiges, les véhicules tout-terrain (VTT), les scooters et maintenant, puisque les manufacturiers ne savent plus quoi inventer, les motos miniatures comme celles que l’on retrouve dans les cirques.

Le problème que posent les moteurs à deux temps, c’est qu’ils brûlent l’essence et l’huile de façon inefficace rejetant dans l’air une panoplie de polluants. Dans le cas d’une voiture, on sait qu’il y a un problème mécanique majeur lorsqu’il y a de la fumée bleu-noir qui s’en échappe. On constate dès lors qu’elle pollue. Il en va de même pour tous ces gadgets.

Saviez-vous que…

Selon Environnement Canada, 20 à 35 heures de tonte par été polluent autant qu’une auto qui roule pendant un an!
Qu’une heure de tonte produit autant de pollution qu’une voiture qui parcourt 600 kilomètres.
Qu’une motoneige dotée d’un moteur à deux temps peut polluer autant que cent (100) automobiles et que la pollution émise par un VTT équivaut, selon le modèle, à celle provenant de 15 et 30 véhicules automobiles. (Sharpless, 2001; LISEPA, 2001)
Que les moteurs à deux temps sont responsables de 5 % du smog urbain.
Que les moteurs à deux temps émettent du monoxyde de carbone, des composés organiques volatils (COV) et des oxydes d’azote.

Que faire?

La tondeuse manuelle est sans contredit la solution par excellence. Elle est silencieuse, la disposition de ses lames (le même principe que l’on retrouve sur les tracteurs des clubs de golf) fait en sorte que sa coupe franche est meilleure pour le gazon. Elle sera suivie par une tondeuse à lame rotative électrique ou rechargeable et, en dernier lieu, d’une tondeuse à essence dotée d’un moteur à quatre temps.

Le coût d’exploitation annuel d’une tondeuse à essence s’élève à plus de 80 $ alors que celui d’une tondeuse électrique se situe à 21 $. Par ailleurs, celui d’une tondeuse sans fil oscille entre 42 $ à 50 $. Pour ce qui est de la tondeuse manuelle, le coût revient au prix de l’affûtage seulement, soit une vingtaine de dollars.

Source : feuillet nº 1, le gazon – jardiner écolo,

Cascades Canada inc., 2007

James McInnes, La culture écologique, Éditions Broquet,

2004, 188 p. ( www.broquet.qc.ca )

En ce qui concerne les motoneiges, les changements climatiques devraient s’occuper de ce dossier et, éventuellement, le prix et la rareté de l’essence feront en sorte que la popularité des autres gadgets sera en chute libre. Alors, vous pouvez choisir d’agir maintenant et de prolonger la vie de nos ressources naturelles ou d’ignorer les messages jusqu’au jour où vous serez mis devant un fait accompli.

Le Regroupement québécois contre le bruit :http://www.rqcb.ca/fr/interdire_moteur_2temps.php

Fondation Air pur :

http://www.cleanairfoundation.org/coupezcourtalapollution/program_mdp_f.asp

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Marie-Josée Perron

Consultante en environnement

Conférencière

Pour en savoir davantage, nous vous invitons

à communiquer avec Envir-Eau-Sol.

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