Marche au ralenti
On entend de plus en plus parler de la marche au ralenti, et il n’est pas question ici de la marche à pied, quoique la marche au ralenti pourrait justement promouvoir cette pratique. Vous l’aurez compris, bien sûr, on parle du moteur des voitures qui tourne même lorsque celles-ci sont stationnaires. La compagnie Honda en fait d’ailleurs mention dans sa nouvelle publicité télé avec l’humoriste Martin Matte, j’adore! Vous savez la petite clef du côté droit du volant que l’on peut éteindre si votre véhicule est en arrêt pendant plus de 10 secondes…
Petit geste très anodin mais combien incalculable et noble pour l’environnement. Selon Ressources naturelles Canada :
« Si chaque conducteur d'un véhicule léger arrêtait son moteur au lieu de le laisser tourner au ralenti cinq minutes par jour, les Canadiens économiseraient ensemble 680 millions de litres de carburant, 550 millions de dollars en carburant, et ce, tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) de plus de 1,6 million de tonnes par année.
Et le problème ne s'arrête pas là. L'essence est un produit dérivé du pétrole brut, une ressource non renouvelable. Nous ne sommes pas à la veille de manquer de pétrole, mais les réserves de pétrole brut au Canada et ailleurs dans le monde diminuent, alors pourquoi gaspiller cette précieuse ressource?
Contrairement à la croyance populaire, la marche au ralenti n'est pas une bonne façon de réchauffer le véhicule, même par temps froid. La meilleure façon consiste à faire rouler le véhicule. Grâce aux modules de commandes électroniques des voitures d'aujourd'hui, vous pouvez commencer à rouler après seulement 30 secondes de marche au ralenti, même pendant les journées d'hiver les plus froides, à condition que les vitres du véhicule ne soient pas embuées. »
Si le Ministère des ressources naturelles du Canada dit que nous ne sommes pas sur le point de manquer de pétrole, Hubert Reeves, pour sa part, dans son livre intitulé Mal de Terre*, indique que la consommation énergétique mondiale en 2003 était de 12 TW (Térawatts), ce qui est l’équivalent de 12 000 réacteurs de 1 GW (gigawatts). La prévision pour 2050 est de 24 TW, en ce qui concerne les réserves de pétrole. Nous consommons 1200 TW-an, et les calculs démontrent qu’il ne nous reste que 50 ans (p.104).
Maintenant, revenons à l’économie d’énergie que propose le ministère des Ressources naturelles du Canada. Si tous les Canadiens mettaient un terme à la marche au ralenti de leur véhicule, il serait possible d’économiser 680 millions de litres d’essence par année. Nous pourrions donc espérer retarder la date fatidique de la panne sèche!
L’endroit où il y a beaucoup trop d’abus, selon moi, c’est dans les centres de service à l’auto. Cette mode s’est développée il y a de cela une vingtaine d’années sous forme de comptoirs/fenêtres de restauration rapide (le « fast-food »), dignes marchands de la malbouffe. Or, le service à l’auto n’a rien de santé pour la planète. Malheureusement, nous sommes aujourd’hui confrontés à ce fléau, on retrouve même des services à l’auto dans les banques! Les gens n’ont tellement pas conscience que le geste qu’ils posent est très nocif pour l’environnement qu’ils sont prêts à faire la queue pendant parfois dix minutes ou plus pour ne pas avoir à marcher quelques pas… et pourtant, le service au comptoir dans des situations comme celle-là est souvent beaucoup plus rapide. Sans compter les embouteillages que cela occasionne. Donc, si vous figurez parmi les gens qui utilisent ce genre de service, voilà un endroit où vous pourriez commencer à apporter des améliorations. Êtes-vous vraiment si pressé(e) que vous n’avez plus le temps de marcher, de vous dégourdir un peu les jambes et de prendre quelques bouffées d’air frais?
Selon Geir Braathen, spécialiste du climat au sein de l’Organisation météorologique mondiale (OMM), sous l’égide des Nations Unies, la concentration moyenne de dioxyde de carbone (CO2) et du protoxyde d’azote (N2O), les deux principaux gaz contribuant au réchauffement de l’atmosphère, était à un niveau jamais enregistré en 2006. La concentration en dioxyde de carbone a atteint 381,2 parties par million (ppm). C’est donc dire que la contribution de ce gaz au réchauffement climatique s’avère de plus en plus importante. Les études démontrent une croissance de 87 % au cours des dix (10) dernières années allant jusqu’à 91% pour les cinq (5) dernières années. L’étude démontre également que le méthane est resté stable entre 2005 et 2006.
Plus sérieusement, les gens se plaignent d’être essoufflés par le rythme de vie trop rapide. Pourtant, ils continuent d’adhérer à tout ce qui prône « la vitesse à tout prix - toujours plus vite ». Tout cela n’est que poudre aux yeux, comme le dit Carl Honoré dans son best-seller international « Éloge de la lenteur » :
« Aujourd’hui, la culture est à la rapidité. Mais, dans cette course contre la montre, rien ne survit – notre travail, notre santé, nos relations, notre vie sexuelle. Nous sommes si pressés que la personne ou la chose qui nous ralentit représente, d’emblée, l’ennemi à abattre! »
Ou encore la pensée de Confusius :
« Un jour quelqu’un demande à Confucius, un philosophe chinois : Qu’est-ce qui vous surprend le plus chez les humains? Le sage érudit répond : Ils perdent leur santé à faire de l’argent et par la suite perdent tout leur argent à tenter de la retrouver. En pensant anxieusement au futur, ils oublient le présent, de sorte qu’ils ne vivent ni le présent ni le futur. Finalement, ils vivent comme s’ils n’allaient jamais mourir, et ils meurent comme s’ils n’avaient jamais vécu! »
Voilà de la matière à réflexion! Et si vous me demandiez mon opinion, je vous dirai que ces services devraient être carrément bannis, car je n’y vois aucun impact positif. C’est mon opinion !
Si vous désirez calculer l’impact que vos déplacements ou votre mode de vie a sur l’environnement, consultez les sites suivants : http://planetair.ca/index.php?sel_lang=french , ou http://www.zeroco2.com/co2.php. Vous y trouverez des calculateurs de CO2 très simples. De plus, on vous indiquera ce qu’il en coûterait pour neutraliser votre empreinte, par exemple : selon Planetair, une minifourgonnette qui a parcouru 25 000 kilomètres aura produit 5,7 tonnes de CO2, il en coûtera 131 dollars pour les neutraliser.
Carl Honoré, Éloge de la lenteur, Marabout, 2005, 278 pages.
* Hubert Reeves avec Frédéric Lenoir, Mal de Terre, Éditions du Seuil, 2003, 260 pages.
Ressources naturelles Canada
http://www.cre-capitale.org/tourdecle.html
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